為防范化解交通運(yùn)輸行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，保障跨航道橋梁和船舶航行安全，目前，無錫市港航中心正全力推進(jìn)實(shí)施蘇南運(yùn)河無錫市區(qū)段橋梁防船舶碰撞工作，突出重點(diǎn)做好吳橋、錫山大橋、梁溪大橋三座橋梁水中墩防撞設(shè)施設(shè)置工作，將其作為年度“攻堅(jiān)行動”的重要項(xiàng)目，組建工作專班，成立配套的前期工作組與工程實(shí)施組，切實(shí)加大攻堅(jiān)力度。通過對橋梁的跨徑、橋區(qū)水域航道和通航管理情況的摸底調(diào)查，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查情況，按照“一橋一策”的原則，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，著力做好航道安全隱患整改。

　　為科學(xué)實(shí)施無錫城區(qū)這三座大橋防船舶碰撞工作，無錫市港航事業(yè)發(fā)展中心近日組織到上海等周邊地區(qū)調(diào)研學(xué)習(xí)橋墩保護(hù)設(shè)施的新材料、新技術(shù)、新工藝。

　　經(jīng)考察，目前主要有4種具體保護(hù)水中橋墩的做法：

　　自浮式：這是近年來運(yùn)用新工藝和新材料保護(hù)橋墩的新方法，一般用于航道等級較高、橋梁跨徑較大的橋墩保護(hù)。

　　貼面式：這種橋墩保護(hù)形式一般用于航道等級較低、橋梁跨徑較小的中小型橋梁的橋墩保護(hù)。

　　墩柱式+貼面式：這種橋墩保護(hù)形式一般用于航道中船舶運(yùn)輸較為繁忙、橋墩容易被船舶碰撞航段中的橋梁。

　　護(hù)筒式：這種橋墩保護(hù)形式一般用于航道等級較低、橋梁跨徑較小的中小型橋梁的橋墩保護(hù)。

　　不論是采用自浮式、貼面式還是護(hù)筒式保護(hù)，其內(nèi)部均需填充耗能材料，以緩沖、吸收外部撞擊能量。

　　調(diào)研組通過參觀學(xué)習(xí)，基本掌握了當(dāng)前內(nèi)河橋梁橋墩保護(hù)的新方法新措施，了解到不同方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用環(huán)境，為無錫實(shí)施航道橋梁防碰撞保護(hù)提供了寶貴的借鑒。目前，無錫市港航中心結(jié)合實(shí)際集思廣益研究完善橋梁橋墩防船舶碰撞初步設(shè)計(jì)方案，并將精心組織實(shí)施，加大協(xié)調(diào)督導(dǎo)力度，組織專業(yè)力量做好技術(shù)支撐，切實(shí)扛起防范化解行業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患的政治責(zé)任，努力完成隱患治理專項(xiàng)攻堅(jiān)行動的各項(xiàng)任務(wù)。

　　宿遷市船舶碰撞橋梁隱患治理行動進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段9月2日，宿遷市港航中心組織完成了船舶碰撞橋梁隱患專項(xiàng)治理行動橋梁自查評估區(qū)段通航代表船型研究第三方技術(shù)服務(wù)單位的招標(biāo)工作，近期將正式對宿遷市除京杭運(yùn)河外的七級以上航道開展通航代表船型研究，標(biāo)志著宿遷市船舶碰撞橋梁隱患治理行動進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

　　自船舶碰撞橋梁隱患治理專項(xiàng)行動開展以來，宿遷市港航中心、公路中心、交通執(zhí)法支隊(duì)及各縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局已對各自轄區(qū)航道內(nèi)橋梁開展航道安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，重點(diǎn)對已建橋梁水深標(biāo)尺及通航凈高標(biāo)尺、安全警示標(biāo)志和橋墩防撞設(shè)施的設(shè)置情況進(jìn)行排查，對跨河橋梁水中墩未按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置防碰撞設(shè)施、助航設(shè)施和安全警示標(biāo)志的，督促橋梁管理單位開展橋梁防碰撞能力評估，結(jié)合橋梁通航安全影響情況，明確防撞措施，落實(shí)整改。

　　下一步，宿遷市將做好通航代表船型研究、橋梁防撞性能評估及主動預(yù)警裝置設(shè)計(jì)等“集中整治”階段的前期工作，為推進(jìn)隱患治理工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)加大專項(xiàng)治理行動的推進(jìn)力度和宣傳力度，強(qiáng)化分工、超前謀劃，全面推進(jìn)“集中治理”階段相關(guān)工作。

　　鹽城開展船舶碰撞橋梁隱患專項(xiàng)治理第二輪督查為了確保船舶碰撞橋梁隱患治理階段性任務(wù)的順利完成，8月31日至9月2日，鹽城市開展船舶碰撞橋梁隱患專項(xiàng)治理第二輪督查。

　　此輪專項(xiàng)治理督查內(nèi)容包括船舶碰撞橋梁隱患治理工作組織保障、資金保障、政策保障、措施保障落實(shí)情況；橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患自查情況和工作成效；橋梁通航安全風(fēng)險(xiǎn)及抗撞性能綜合評估工作實(shí)施情況；橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患整改實(shí)施情況等。

　　督查組聽取了情況匯報(bào)、查閱了相關(guān)記錄、報(bào)表、文件資料，并抽檢了部分橋梁現(xiàn)場。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，督察組要求明確責(zé)任單位、責(zé)任人、整改目標(biāo)、整改措施和整改時(shí)限，實(shí)行督辦落實(shí)、辦結(jié)銷號。

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